PU kjølevognkasse

Sende bookingforespørsel
PU kjølevognkasse
Detaljer
PU Refrigerated Truck Box er et PU-isolert kjølt lasterom designet for å monteres på lastebil- og semi-tilhengerchassis, og fungerer som en nøkkelkomponent i kjølekjedetransportsystemer.
Produktet klassifisering
PU kjølte lastebilkarosseripaneler
Share to
Beskrivelse

Produktintroduksjon

 

PU Refrigerated Truck Box er et PU-isolert kjølt lasterom designet for å monteres på lastebil- og semi-tilhengerchassis, og fungerer som en nøkkelkomponent i kjølekjedetransportsystemer.

 

Spesifikasjoner

 

Parameter

Beskrivelse

Produktnavn

PU kjølevognkasse

Bokslengdeområde

Mindre enn eller lik 18 meter

Boksbreddeområde

Mindre enn eller lik 3 meter

Kjernemateriale

Høy-polyuretan (PU), tetthet =40kg/m³, brannhemmende middel av B2-grad

Paneltykkelse

Standard tykkelse:• Frontpanel: 85mm• Bakdør: 85mm• Sidepanel: 85mm• Tak: 105mm• Gulv: 105mm.

Tilpasset tykkelse tilgjengelig

Hudmateriale

Hovedsakelig glassfiberplater; skinn i rustfritt stål eller aluminium er også valgfritt.

Termisk ledningsevne

K Mindre enn eller lik 0,31 W/(m²·K), i samsvar med ATP klasse A-standard

Kroppsvekt

Avhenger av størrelse og konfigurasjon; ca. 1 tonn for 4,2 m kjølebilkasse

Lastekapasitet

Avhenger av størrelse og konfigurasjon; ca. 2 tonn for 4,2 m lastebilkasse

Dørstruktur

Doble bakdører / valgfrie sidedører; EPDM labyrint forseglingsstrimmel; 304 rustfritt stål låser og hengsler

Eksporter format

CKD-sett / CBU eksport

Belysningssystem

Utstyrt med 3C-sertifiserte LED-kaldlyslamper (12V/24V) + nasjonale reflekterende merker

Levetid

15 år

Kjøleenhet

Kompatibel med Thermo King, Carrier, Supersnow eller som spesifisert

 

Kjernestruktur og materialer

 

Kroppsstruktur
Utvendige paneler: FRP / aluminium / rustfritt stål (korrosjonsbestandig-og holdbar)
Innvendige paneler: FRP av mat-(lett å rengjøre, korrosjonsbestandig-)
Isolasjonslag: PU-skum med-høy ​​tetthet (40 kg/m³, B2-flammehemmende-)

 

Termisk ytelse
Termisk ledningsevne: Mindre enn eller lik 0,31 W/(m²·K) (ATP klasse A)
Konstruksjonsmetode: Integrert-høytrykksskum (sømløs, eliminerer varmebroer)
Tykkelse: Tak/Gulv 105 mm; Sidevegger/dører 85 mm (tilpasses for økt tykkelse)

 

Nøkkelfunksjoner
Doble bakdører / valgfri sidedør
EPDM-forseglingsstrimler (høy-forseglingseffektivitet for å forhindre kaldluftlekkasje)
304 rustfritt stål låser og hengsler
Valgfritt anti-skli / ventilert gulv
LED kald-lys interiørbelysning (12V/24V) + reflekterende markeringer
Forsterket stålkonstruksjonsramme (forbedrer belastnings-bæreevne)

 

Søknader

 

Frossen kjøtttransport (-18 graders kjølekjede)

Transport av sjømat og akvatiske produkter (lav-temperaturkonservering)

Kjøletransport av frukt og grønnsaker (0–10 grader)

Farmasøytisk og vaksine kjølekjedetransport

Urban og langtransport-kaldkjedelogistikk

 

Tilpasningsmuligheter

 

Kroppsdimensjoner (mindre enn eller lik 18m lengde, mindre enn eller lik 3m bredde)

Isolasjonstykkelse og struktur

Utvendig panelmateriale (FRP / aluminium / rustfritt stål)

Enkel-temperatursone / multi-temperatursone

Dørkonfigurasjon (bakdør / sidedør / flere dører)

Gulvstruktur (flat / ventilert / anti-skli)

 

 

Exposed Door Lock

Hidden Door Lock

Alu Checkered Plate

Alu Ducted Plate

Alu T Plate

RFP plate

Meat Rails

Meat Slides

E Track

Tentilation Strips

Hidden styles

Riveted styles

 

FAQ

 

Spørsmål: Er temperaturkontrollytelsen til denne kjølebilen stabil? Er den egnet for langtransport-?

A: Den har en integrert høytrykks PU-skumstruktur, som sikrer stabil termisk isolasjonsytelse med en varmeledningskoeffisient på mindre enn eller lik 0,31 W/(m²·K). Den kan konsekvent opprettholde temperaturer fra -25 grader til +10 grader over lengre perioder.

Spørsmål: Kan dette tilpasses for å passe til mitt spesifikke lastebilchassis?

A: Ja, absolutt. Vi støtter kompatibilitet med de fleste lastebiler og semitrailere-. både dimensjoner og strukturelle konfigurasjoner kan tilpasses fullt ut.

Spørsmål: Hvor mye koster det omtrent? Hvilke faktorer påvirker prisen?

A: Prisen avhenger først og fremst av dimensjoner, materialspesifikasjoner, isolasjonstykkelse og om et kjøleaggregat er inkludert.

Spørsmål: Kan enheten sendes som demonterte komponenter (CKD), eller må den sendes som et komplett kjøretøy?

A: Vi støtter begge metodene: eksport som CKD-sett (Completely Knocked Down) eller levering som CBU-enheter (Completely Built-Up).

Spørsmål: Vil isolasjonsmaterialet forringes eller miste sin effektivitet over tid?

A: Vi bruker en integrert PU-skumstruktur med høy-tetthet (40 kg/m³) med flammehemming av B2-kvalitet. Dette materialet er svært holdbart og motstandsdyktig mot kollaps eller nedbrytning under langvarig bruk, og tilbyr en levetid på opptil 15 år.

Spørsmål: Støtter den transport av flere-temperatursoner?

A: Ja, det gjør det. Vi kan designe skillestrukturer for å lage enkelt eller flere temperatursoner, noe som muliggjør samtidig transport av forskjellige typer last med varierende temperaturkrav.

Spørsmål: Hva er den omtrentlige leveringstiden for levering?

A: Vanligvis tar produksjonssyklusen omtrent 15 til 30 dager, avhengig av de spesifikke konfigurasjonskravene.

Spørsmål: Dette er første gang jeg kjøper et kjølebilkarosseri; hva skal jeg gjøre hvis jeg er usikker på hvordan jeg velger riktig konfigurasjon?

A: Vi kan gi omfattende konfigurasjonsanbefalinger skreddersydd til dine spesifikke behov, med hensyn til typen last du transporterer, dine temperaturkrav og spesifikasjonene til lastebilchassiset.

Populære tags: pu nedkjølt lastebil boks, Kina pu nedkjølt lastebil boks produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel